SAN FRANCISCO, California / ACCESSO al Newswire /30 ottobre 2025/ Good Driver Mutuality (GDM), una piattaforma di mutualità che opera al di fuori del modello assicurativo, ha stretto una partnership con Copart® Inc., leader globale nelle aste automobilistiche online, per apportare maggiore trasparenza e coerenza al processo di perdita totale.
La collaborazione è progettata per rendere più semplice e veloce la raccolta, la documentazione e la messa all’asta dei veicoli che sono stati contrassegnati come perdite totali, offrendo allo stesso tempo ai membri GDM una chiara visibilità su ogni passaggio. Quando applicabile, i proventi netti dell’asta vengono restituiti al saldo del buffer di regolamento di GDM, che aiuta a compensare i contributi di condivisione settimanali dei futuri membri.
Come funziona la partnership
Nell’ambito del flusso di lavoro, GDM assegna i veicoli a perdita totale a Copart per il ritiro, lo stoccaggio e la documentazione. Copart gestisce la documentazione relativa al titolo attraverso il suo sistema Title Direct ed elenca i veicoli sulla sua piattaforma di aste online VB3, che fornisce foto standardizzate e rapporti sulle condizioni. Le aste nei giorni feriali includono una breve finestra di “Tempo bonus” che consente offerte aggiuntive prima della chiusura.
Copart opera in 11 paesi e conta più di 1 milione di acquirenti registrati in 230 mercati, trattando circa 5 milioni di veicoli all’anno. Secondo l’azienda, circa l’80% delle parti di veicoli derivanti da queste vendite vengono riutilizzate o riciclate, riducendo gli sprechi e sostenendo le industrie di riparazione locali.
Un esempio recente illustra il processo: una Mercedes GLS del 2020 coinvolta in una collisione in California nella primavera del 2025 aveva un valore in contanti effettivo di circa 30.000 dollari e una stima di riparazione di circa la metà dei 20.000 dollari, quasi il 70% del suo valore. Elencato sulla piattaforma Copart, il veicolo è stato venduto per circa la metà dei 25.000 dollari, con la documentazione completa disponibile per la revisione.
Perché è importante
Per GDM, che applica un modello di mutualità basato sull’intelligenza artificiale piuttosto che un approccio assicurativo, la partnership rafforza la propria attenzione alla trasparenza e all’efficienza operativa. L’imaging standardizzato e la documentazione digitale di Copart migliorano la tracciabilità e la conformità, mentre il traino e la documentazione coordinati aiutano ad abbreviare i tempi di consegna e a ridurre la probabilità di ulteriori danni. Inoltre, i team di risposta alle catastrofi di Copart garantiscono un rapido dispiegamento durante catastrofi su larga scala come uragani, inondazioni e tornado. Ciò consente una disposizione di salvataggio più rapida.
“L’obiettivo è mantenere il processo aperto, tracciabile ed efficiente per i membri”, ha affermato GDM.
Cosa c’è dopo
GDM e Copart hanno stabilito obiettivi di livello di servizio e parametri di prestazione riguardanti l’assegnazione dei veicoli, il trasporto, le spese anticipate, la documentazione e l’asta di salvataggio. GDM collegherà il portale venditori di Copart e gli strumenti Title Direct con la piattaforma di gestione dei casi di GDM.
Informazioni sulla mutualità dei buoni conducenti
Good Driver Mutuality (GDM) è un’alternativa innovativa non assicurativa all’assicurazione contro le collisioni e all’assicurazione completa, che promuove una forte rete di conducenti responsabili che condividono i costi di riparazione automobilistica. Sfruttando la tecnologia basata sull’intelligenza artificiale e premiando le abitudini di guida sicure, GDM aiuta a ridurre gli incidenti e i costi per i suoi membri, migliorando in definitiva la sicurezza stradale. Maggiori informazioni sono disponibili su gooddriver.ai.
A proposito di Copart
Copart® Inc. gestisce aste di automobili online al 100% con veicoli usati, all’ingrosso, riparabili e con perdita totale per acquirenti in tutto il mondo, inclusi concessionari, demolitori e privati. Le aste si tengono nei giorni feriali e includono elenchi puliti, di recupero e “senza licenza”, ove consentito. Scopri di più su copart.com.
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FONTE: Buona mutualità dei conducenti