CITTÀ DEL LAGO SALATO, UTAH / ACCESSO al Newswire /23 dicembre 2025/ Le recenti interruzioni del servizio che hanno coinvolto i veicoli autonomi Waymo a San Francisco hanno attirato l’attenzione su una sfida fondamentale nella mobilità autonoma: la dipendenza da un’unica rete o tecnologia di accesso alla rete. Durante un’interruzione diffusa dell’energia elettrica e delle infrastrutture, i veicoli Waymo avrebbero avuto difficoltà a mantenere una connettività 5G affidabile, costringendo a pause del servizio e bloccando le operazioni.
I veicoli autonomi richiedono una connettività continua e in tempo reale per funzionare in modo sicuro ed efficace. Quando le reti cellulari si degradano o diventano non disponibili, i veicoli senza una reale diversità di rete possono perdere completamente la comunicazione.
FatPipe Inc (NASDAQ:FATN) ha già affrontato questa sfida attraverso l’implementazione di veicoli autonomi nel mondo reale progettati per scenari di guasto della rete. Project Darwin, un consorzio dell’Agenzia spaziale europea, dell’Università di Oxford, Virgin Media O2 e Hispasat, tra gli altri, ha selezionato FatPipe per la sua tecnologia di commutazione senza interruzioni inferiore al secondo e ha dimostrato un’architettura di connettività convergente che combina il satellite GEO, il satellite LEO e le reti cellulari 4G/5G in un’unica soluzione resiliente per le operazioni di veicoli autonomi e ha dimostrato la tecnologia per le strade di Londra sulle ambulanze. Guarda la nostra presentazione sui veicoli autonomi qui: https://www.fatpipeinc.com/autonomous-vehicle-networking-technology
Durante le prove dal vivo, ogni singola rete ha riscontrato lacune di copertura comprese tra il 10% e il 20%. Tuttavia, se combinata con la tecnologia multipath definita dal software di FatPipe, con failover inferiore al secondo, la disponibilità complessiva della connettività è aumentata significativamente fino a oltre il 99%.
“Sebbene fossimo fuori copertura tra il 10% e il 20% del tempo per ciascuna rete, la soluzione convergente ha aumentato la disponibilità complessiva della connettività al 99% del tempo”, ha affermato Rodrigo Barreto, Lead Architect di Darwin.
Questa architettura consente ai veicoli autonomi di passare dinamicamente tra le reti disponibili senza perdita di sessione o interruzione delle applicazioni, mantenendo la connettività anche durante interruzioni del servizio telefonico, interruzioni di corrente o interruzioni dell’infrastruttura.
FatPipe ha già dimostrato questa capacità in collaborazione con Project Darwin, dimostrando la comunicazione onnipresente per i veicoli autonomi. Ulteriori dettagli sono disponibili qui:
https://www.fatpipeinc.com/about/releases/releases-2022/01282022
Con l’espansione della diffusione dei veicoli autonomi in ambienti urbani densi, la connettività multi-rete resiliente sta diventando un requisito piuttosto che un miglioramento. La soluzione di FatPipe è progettata per aiutare i fornitori di mobilità autonoma a prevenire interruzioni del servizio come quelle recentemente osservate a San Francisco.
Le parti interessate sono incoraggiate a contattare FatPipe per la valutazione dei prodotti FatPipe.
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FONTE: Reti FatPipe